Installation et utilisation du filtre à air :
1. Lors de l'installation, que le filtre à air et le tuyau d'admission du moteur soient reliés par des brides, des tuyaux en caoutchouc ou directement, ils doivent être étanches et fiables pour éviter les fuites d'air.Des joints en caoutchouc doivent être installés aux deux extrémités de l'élément filtrant ;filtre à air fixe L'écrou à oreilles du couvercle extérieur du filtre ne doit pas être trop serré pour éviter d'écraser l'élément filtrant en papier.
2. Pendant l'entretien, l'élément filtrant en papier ne doit pas être nettoyé dans l'huile, sinon l'élément filtrant en papier deviendra invalide et provoquera facilement un accident de vitesse.Pendant l'entretien, vous ne pouvez utiliser que la méthode de vibration, la méthode d'élimination de la brosse douce (pour brosser le long des rides) ou la méthode de refoulement d'air comprimé pour éliminer la poussière et la saleté fixées à la surface de l'élément filtrant en papier.Pour la partie filtre grossier, la poussière dans la partie dépoussiéreur, les lames et le tube cyclone doit être éliminée à temps.Même s'il peut être soigneusement entretenu à chaque fois, l'élément filtrant en papier ne peut pas restaurer complètement ses performances d'origine et sa résistance à l'admission d'air augmentera.Par conséquent, généralement lorsque l'élément filtrant en papier doit être entretenu pour la quatrième fois, il doit être remplacé par un nouvel élément filtrant.Si l'élément filtrant en papier est cassé, perforé ou si le papier filtre et le capuchon d'extrémité sont dégommés, il doit être remplacé immédiatement.
3. Lors de l'utilisation, il est nécessaire d'empêcher strictement le filtre à air à noyau en papier d'être mouillé par la pluie, car une fois que le noyau en papier absorbe une grande quantité d'eau, il augmentera considérablement la résistance à l'admission d'air et raccourcira la mission.De plus, le filtre à air à noyau en papier ne doit pas être en contact avec de l'huile et du feu.
4. Certains moteurs de véhicules sont équipés de filtres à air cycloniques.Le couvercle en plastique à l'extrémité de l'élément filtrant en papier est un couvercle de déviation.Les lames sur le couvercle font tourner l'air.80% de la poussière est séparée sous l'action de la force centrifuge et collectée dans le godet à poussière.La poussière atteignant l'élément filtrant en papier représente 20 % de la poussière inhalée et l'efficacité de filtration totale est d'environ 99,7 %.Par conséquent, lors de l'entretien du filtre à air cyclone, veillez à ne pas manquer le déflecteur en plastique sur l'élément filtrant.
Longueur totale | 625 mm (24,606 pouces) |
Le plus grand OD | 230 mm (9,055 pouces) |
ID le plus grand | 178 mm (7,008 pouces) |
Diamètre extérieur du joint | 230 mm (9,055 pouces) |
Sens de l'écoulement | Dehors dans |
Joint d'étanchéité | Radial |
Média résistant aux flammes | No |
Applications principales | NOUVELLE HOLLANDE 84432504 |
Élément secondaire | AF26207 |
Garantie: | 3 mois |
Etat des stocks : | 80 pièces en stock |
État: | Authentique et neuf |
Longueur emballée | 35,5 CM |
Largeur emballée | 35,5 CM |
Hauteur emballée | 70,5 CM |
Poids emballé | 3,1 kg |
Ce filtre à air est utilisé dans le moteur Mercedes-Benz, le moteur Caterpillar C32 et le moteur Cummins QSX15 pour les équipements de construction, agricoles et miniers.
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