Kit de turbocompresseur de partie de moteur de Cummins 3803452/3803400 pour le moteur de Cummins QSK19

Le processus de travail du turbocompresseur

1. Les gaz d'échappement du moteur poussent la roue de turbine à l'extrémité d'échappement de la turbine et la font tourner.Cela peut entraîner la roue de turbine de l'autre côté qui lui est connectée pour qu'elle tourne également en même temps.
2. La roue du compresseur aspire de force l'air de l'entrée d'air, et après avoir été comprimée par la rotation des pales, elle pénètre dans le passage du diffuseur avec un diamètre de tuyau de plus en plus grand et s'écoule.L'air comprimé est injecté dans le cylindre pour la combustion.
3.Certains moteurs sont équipés d'un refroidisseur intermédiaire pour réduire la température de l'air comprimé, augmenter la densité et empêcher le moteur de cogner.
4. L'air comprimé (et refroidi) pénètre dans le cylindre par le tuyau d'admission et participe au travail de combustion.
5. Les gaz d'échappement brûlés sont évacués du tuyau d'échappement et pénètrent dans la turbine, puis répétez l'action de 1 ci-dessus.

Le système de turbocompresseur comprend un turbocompresseur, un refroidisseur intermédiaire, une soupape de dérivation d'admission, une soupape de dérivation d'échappement et des tuyaux d'admission et d'échappement de support.Parmi eux, le corps du turbocompresseur est le composant le plus important du système de suralimentation.C'est le composant central pour améliorer l'efficacité volumétrique.Sa structure de base est divisée en : l'extrémité d'admission, l'extrémité d'échappement et la partie de connexion centrale.