Taper | Six cylindres en ligne, refroidi par eau, quatre temps, injection directe haute pression à commande électronique |
Alésage×course | 114×135mm |
Déplacement | 8.3L |
Méthode d'admission d'air | Turbocompressé |
Puissance maximum | 260/194 (chevaux/kW) |
Couple maximal | 1080 N·M |
Système de contrôle électrique | ECM |
Système de carburant | Système à rampe commune haute pression |
Émission | 国 III/EU Stage IIIA |
Poids net | 674kg |
Taille spécifique | 1159×734×1153mm |
1. Conception avancée, technologie de fabrication exquise, fiable et durable, adaptée aux opérations à haute résistance et lourdes dans des conditions de travail difficiles.
2. En adoptant une pompe à carburant haute pression, la combustion est plus complète sous une pression d'injection de carburant élevée, moins de perte d'énergie, une puissance élevée, une forte adaptabilité du carburant et des émissions réduites.
3. Adoptez le compresseur Holset avec soupape de décharge intégrée, réactivité à basse vitesse et puissance élevée.
Conception de cylindre 4.Integral, le nombre de pièces est d'environ 25% inférieur à celui de produits similaires, le taux d'échec est inférieur et la maintenance est plus pratique.
5. La chemise de cylindre adopte une conception de rodage à mailles de plate-forme et un piston en fonte à haute teneur en nickel résistant à la corrosion, ce qui réduit considérablement la perte d'huile, améliore la durabilité et a une durée de vie plus longue.
6. Conception avancée, rapport de puissance moteur/litre plus élevé, jusqu'à 23,4 kilowatts/litre.
7. Le filtre à carburant à trois étages assure un niveau équilibré de dispersion des particules, protège les principaux composants du système de carburant et maximise la durée de vie du moteur.
8.Le système de contrôle électronique peut commuter intelligemment le mode de fonctionnement en fonction de l'environnement et des conditions de fonctionnement, et dispose des fonctions d'autodiagnostic, d'alarme et de surveillance à distance.
La technologie de contrôle électronique intelligent mature améliore les performances globales du moteur et les spécifications du moteur peuvent être adaptées en fonction des exigences de l'application.
QSC8.3-C215-30, QSC8.3-C220-30, QSC8.3-C240-30, QSC8.3-C260-30, QSC8.3-C260-31
QSC8.3 a une large gamme d'applications et convient à diverses machines de construction.
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