19 marsth, 2022 par Cummins CCEC
L'histoire de Cummins et de la Chine remonte aux années 1940, il y a plus d'un demi-siècle.Le 11 mars 1941, le président américain Franklin Roosevelt a signé la loi sur le prêt-bail pour fournir une aide en temps de guerre à 38 pays, dont la Chine.L'aide militaire "Lend-Lease Act" à la Chine comprend des patrouilleurs et des camions militaires équipés de moteurs Cummins.
À la fin de 1944, une entreprise de Chongqing a envoyé une lettre à Cummins, cherchant à établir des contacts commerciaux et à localiser la production de moteurs Cummins en Chine.Erwin Miller, alors directeur général de Cummins Engines, a exprimé son vif intérêt pour cette lettre en réponse, espérant que Cummins puisse construire une usine en Chine après la guerre sino-japonaise.Pour des raisons bien connues, on ne pouvait s'attendre à ce que l'idée de M. Miller devienne réalité trois décennies plus tard, dans les années 1970, avec l'apaisement progressif des relations sino-américaines.
Cummins et ses filiales affiliées ont investi plus d'un milliard de dollars américains en Chine.En tant que plus grand investisseur étranger dans l'industrie chinoise des moteurs diesel, les relations commerciales de Cummins avec la Chine ont commencé en 1975, lorsque M. Erwin Miller, alors président de Cummins, s'y est rendu pour la première fois.Pékin est devenu l'un des premiers entrepreneurs américains à venir en Chine pour rechercher une coopération commerciale.En 1979, lorsque la Chine et les États-Unis ont établi des relations diplomatiques, au début de l'ouverture de la Chine au monde extérieur, le premier bureau Cummins en Chine a été établi à Pékin.Cummins est l'une des premières entreprises occidentales de moteurs diesel à réaliser une production localisée de moteurs en Chine.En 1981, Cummins a commencé à autoriser la production de moteurs à l'usine de moteurs de Chongqing.En 1995, la première usine de moteurs en coentreprise de Cummins en Chine a été créée.Jusqu'à présent, Cummins compte un total de 28 institutions en Chine, dont 15 entreprises en propriété exclusive et coentreprises, avec plus de 8 000 employés, produisant des moteurs, des groupes électrogènes, des alternateurs, des systèmes de filtration, des systèmes de suralimentation, un post-traitement et du carburant pour les systèmes et autres produits. , le réseau de service de Cummins en Chine comprend 12 centres de service régionaux, plus de 30 plates-formes d'assistance à la clientèle et plus de 1 000 distributeurs agréés d'entreprises en propriété exclusive et de coentreprises en Chine.
Cummins insiste depuis longtemps sur la formation d'alliances stratégiques avec de grandes entreprises chinoises pour parvenir à un développement commun.En tant que première entreprise étrangère de moteurs diesel à venir en Chine pour une production localisée, Cummins a créé quatre coentreprises de moteurs avec des sociétés chinoises de véhicules utilitaires de premier plan, notamment Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group et Beiqi Foton, depuis plus de 30 ans.Quatorze des trois séries de moteurs sont déjà produites localement en Chine.
Cummins est la première société de moteurs diesel à capitaux étrangers à établir un centre de R&D en Chine.En août 2006, le centre de R&D sur la technologie des moteurs établi conjointement par Cummins et Dongfeng a été officiellement inauguré à Wuhan, Hubei.
En 2012, les ventes de Cummins en Chine ont atteint 3 milliards de dollars américains, et la Chine est devenue le marché étranger le plus important et à la croissance la plus rapide pour Cummins dans le monde.
Heure de publication : 22 mars 2022