Nom de la pièce: | Pompe à eau de mer |
Numéro d'article: | 4314820/4314522/3393018 |
Marque: | Cummins |
Garantie: | 6 mois |
Matériel: | Métal |
Couleur: | Argent |
Emballage: | Emballage Cummins |
Caractéristique: | Authentique et tout neuf |
Etat des stocks : | 10 pièces en stock; |
Unité de poids: | 55 kg |
Taille: | 52*43*43cm |
Dans le bloc-cylindres du moteur de la voiture, il existe plusieurs canaux d'eau pour la circulation de l'eau de refroidissement, qui sont reliés au radiateur (communément appelé réservoir d'eau) placé à l'avant de la voiture par des conduites d'eau pour former un grand système de circulation d'eau .Il y a une pompe à eau, entraînée par une courroie de ventilateur, pour pomper l'eau chaude dans le canal d'eau du bloc moteur et pomper l'eau froide.Il y a aussi un thermostat à côté de la pompe à eau.Lorsque la voiture vient de démarrer (voiture froide), elle n'est pas allumée, de sorte que l'eau de refroidissement ne traverse pas le réservoir d'eau, mais ne circule que dans le moteur (communément appelé petite circulation), jusqu'à ce que la température du moteur atteint 95 degrés ou plus.Lorsqu'il est allumé, l'eau chaude du moteur est pompée dans le réservoir d'eau et l'air froid lorsque la voiture avance souffle à travers le réservoir d'eau pour évacuer la chaleur.
1. La fonction de la pompe à eau automobile est de pressuriser le liquide de refroidissement pour s'assurer qu'il circule dans le système de refroidissement.
2. Dans le bloc-cylindres du moteur de la voiture, il y a un canal d'eau pour la circulation d'eau de refroidissement multiple, qui est relié au radiateur (communément appelé réservoir d'eau) placé à l'avant de la voiture via une conduite d'eau pour former un grand système de circulation d'eau.Il y a une pompe à eau, entraînée par la courroie du ventilateur, pour pomper l'eau chaude dans le canal d'eau du bloc moteur et pomper l'eau froide.
3.Il y a aussi un thermostat à côté de la pompe à eau.Lorsque la voiture vient de démarrer (voiture froide), elle n'est pas allumée, de sorte que l'eau de refroidissement ne traverse pas le réservoir d'eau, mais ne circule que dans le moteur (communément appelé petite circulation), jusqu'à ce que la température du moteur atteint 80 degrés ou plus.Lorsque la voiture est allumée, elle est allumée, l'eau chaude du moteur est pompée dans le réservoir d'eau et le vent froid souffle à travers le réservoir d'eau lorsque la voiture avance, emportant la chaleur, ce qui est à peu près la façon dont elle œuvres.
La pompe à eau automobile est utilisée pour entraîner la circulation du liquide de refroidissement et le moteur ne peut être refroidi que lorsque le liquide de refroidissement circule.La fonction de la pompe à eau est de pressuriser le liquide de refroidissement circulant dans le radiateur et de l'envoyer dans la chemise d'eau du cylindre pour faciliter l'écoulement de l'eau de refroidissement.
Les moteurs Cummins sont principalement utilisés dans les véhicules utilitaires, les machines de construction, les équipements miniers, les groupes électrogènes et les groupes électrogènes marins, etc.
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